|
|||||
|
|||||
| РФ может заместить в КНР нехватку метанола с Ближнего Востока |
| РФ может заместить в КНР нехватку метанола с Ближнего Востока
У российских производителей совокупные мощности составляют порядка 4-5 млн тонн в год, сообщил старший менеджер консалтинговой компании «Имплемента». Российские производители метанола способны частично заместить выпадающие с Ближнего Востока из-за перекрытия Ормузского пролива объемы поставок на рынке Китая, который импортировал более половины этой продукции из стран Персидского залива. Об этом сообщил ТАСС старший менеджер консалтинговой компании «Имплемента» Иван Тимонин. Общие мощности по выпуску метанола стран Ближнего Востока, осуществляющих его поставки через Ормузский пролив, составляют порядка 26 млн тонн в год (68% этого объема приходятся на Иран, 26% - на Саудовскую Аравию, 4% - на Катар, 2% - на Бахрейн). При этом экспорт продукта этими странами в 2025 году составил около 13,7 млн тонн. Основные потоки были направлены в Китай (9 млн тонн, более 58% от общего импорта метанола в КНР), Индию (2,1 млн тонн) и Европу (0,5 млн тонн). «Резкое ограничение судоходства в Ормузском проливе привело к перебоям с поставками метанола - сырья, критически важного для химической промышленности. В результате эскалации и атак на суда пропускная способность пролива резко снизилась, а значительная часть поставок метанола временно оказалась недоступной для рынка. Китай уже столкнулся с ростом цен на метанол и перебоями в поставках для производства олефинов, формальдегида, уксусной кислоты и других переделов продукта», - сказал эксперт. По его словам, в этой ситуации открываются возможности для замещения выбывших объемов с Ближнего Востока альтернативными поставщиками, в том числе из России, отмечает он. «Возможности есть у российских производителей («Метафракс», «Щекиноазот», «Газпром метанол», «Томет» и др.) и у поставщиков из США, Тринидада и Тобаго, Малайзии и иных игроков. Основной вызов заключается в логистике и сроках перенаправления потоков», - сообщил Тимонин, добавив, что компании из РФ обладают совокупными мощностями порядка 4-5 млн тонн в год, значительная часть которых ориентирована на экспорт. Перенаправление потоков в Китай через сухопутные переходы (Забайкальск, Гродеково) или через порты Северо-Запада и Дальнего Востока может частично заместить выпадающие объемы, считает он. США также могут перенаправить экспорт в Европу и Азию, но время транспортировки и ограниченные портовые мощности могут сгладить эффект. Крупные производители в Латинской Америке (прежде всего Тринидад и Тобаго) также способны увеличить отгрузки в Европу, но они ограничены собственными мощностями и контрактными обязательствами. подчеркнул эксперт. |
| ТАСС |
|
|||||
|